ในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาที่งาน Tokyo Auto Salon โตโยต้า ได้เปิดตัวรถยนต์ซีรีส์ AE86 สองรุ่น ผสมผสานความคลาสสิกโดยคำนึงถึงความยั่งยืน โดยคันแรกคือ Toyota Corolla Levin ซึ่งได้รับการแปลงเป็น BEV Concept และคันที่สองคือ Toyota Sprinter Trueno H2 Concept ที่ขับเคลื่อนด้วยระบบไฮโดรเจนที่นำมาจาก Toyota Mirai
รถทั้งสองคันมีสีเดิมคือขาวดำ และมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา ซึ่งส่วนใหญ่ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงนอกเหนือจากการเพิ่มสติ๊กเกอร์รุ่นพิเศษ และเบาะนั่งสำหรับรถแข่งของ Bride ใหม่ รวมถึงการเปลี่ยนแปลงภายใต้ฝากระโปรงด้วยแนวคิด BEV ที่ใช้เครื่องยนต์จาก Tundra Hybrid Truck แบตเตอรี่ Prius PHEV และเทคโนโลยีแบตเตอรี่อื่นๆ จาก Toyota และ Lexus





AE86 H2 Concept โดดเด่นด้วยไฟหน้าอันเป็นเอกลักษณ์ของ Sprinter Trueno พร้อมข้อความที่พิมพ์อยู่ด้านข้างตามที่เห็นใน AE86 ชื่อดังใน Initial D ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจน และรถยนต์ได้รับการกล่าวขานว่า “มีจุดดึงดูดของเสียง และแรงสั่นสะเทือน” เช่นเดียวกับเครื่องยนต์แก๊ส แต่ไม่มีต้นทุนด้านสิ่งแวดล้อมเท่าเดิม
ซึ่งทาง Toyota หวังว่าจะช่วยให้ลูกค้าเปลี่ยนรถคลาสสิกเรโทรจากการใช้น้ำมันเป็นพลังงานที่ยั่งยืนได้ง่ายขึ้น
#รถคลาสสิกเรโทร #รถคลาสสิก #Toyota #เรโทร